La aerolínea estadounidense dejará de operar entre el 24 de octubre y el 11 de noviembre por la remodelación de la pista secundaria del aeropuerto. Otras compañías también ajustan sus servicios.
American Airlines suspenderá temporalmente sus operaciones hacia y desde Argentina durante las obras de remodelación previstas en la pista secundaria del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que se realizarán entre el 24 de octubre y el 11 de noviembre próximos.
Fuentes al tanto de la decisión indicaron que una de las áreas involucradas con la operación no se sintió cómoda con el esquema que se iba a implementar durante esos días, que incluía una parada técnica en Montevideo. Al no haber consenso total entre todas las partes, se optó por dar de baja los vuelos.
Oficialmente, la aerolínea señaló que están reubicando a los clientes en vuelos alternativos: “Nunca es nuestra intención afectar sus planes de viaje y les pedimos disculpas por los inconvenientes”.
Además de American, tampoco operarán esos días Delta Air Lines, United Airlines, Air Canada, Air Europa, Emirates, British, Ethiopian, China Eastern y Latam (que suspendió exclusivamente los vuelos directos a Miami).
Entre las que sí seguirán volando está Aerolíneas Argentinas. La compañía informó que continuará operando sus vuelos regulares a Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba sin cambios sustanciales. En tanto, las rutas a Roma y Madrid deberán realizar una escala técnica en Río de Janeiro para reabastecimiento de combustible mientras duren las restricciones operativas. La empresa advirtió que algunos horarios podrían sufrir modificaciones y recomendó a los pasajeros mantenerse atentos.
Iberia también informó que realizó ajustes para sostener la continuidad de sus servicios. Mantendrá dos vuelos diarios entre Buenos Aires y Madrid, operados con Airbus A330-200, aunque incorporará una escala técnica en Montevideo en los vuelos de regreso hacia la capital española. Level, por su parte, operará uno de los dos vuelos diarios, también vía Montevideo.
Las modificaciones en la programación aérea responden al plan de obras impulsado por Aeropuertos Argentina, concesionario de la terminal aérea, que contempla una inversión de US$110 millones. El proyecto prevé la rehabilitación de la pista secundaria 17-35 y trabajos sobre su intersección con la pista principal 11-29. Durante las tareas, la operación aérea quedará limitada exclusivamente a la pista 11-29, cuya longitud operativa se reducirá de 3300 a 1850 metros.
Según Aeropuertos Argentina, una vez finalizadas las obras, Ezeiza podrá incrementar su capacidad operativa y ampliar el volumen de pasajeros. El plan de modernización incluye la construcción de la nueva plataforma Golf, con capacidad para siete aeronaves de fuselaje estrecho; la remodelación del sistema de balizamiento; la repavimentación de calles de rodaje; y nuevos módulos de mantenimiento.
El proyecto, desarrollado junto con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), también incorpora mejoras vinculadas a la sustentabilidad, entre ellas una planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa y un sistema de abastecimiento energético renovable para cinco posiciones operativas. En el “lado tierra”, se ampliará en 1200 metros cuadrados la terminal de arribos domésticos, sumando cinco nuevas puertas de embarque y 3500 metros cuadrados adicionales de área de preembarque, con nuevos espacios comerciales, una sala VIP y un sector infantil.
Por último, Aeropuertos Argentina prevé finalizar la Terminal Única de Courier (TUC), de 12.000 metros cuadrados, y ampliar el área destinada a la exportación de productos perecederos, que pasará de 4500 a casi 7000 metros cuadrados. El proyecto se completará con una nueva conexión vial hacia la autopista Riccheri.