El piloto argentino finalizó en el puesto 15 en el circuito de Hungaroring y expresó su descontento con la estrategia de boxes y el rendimiento del monoplaza.
Franco Colapinto finalizó en el 15º puesto en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, disputado en el circuito Hungaroring. El piloto de Alpine expresó su descontento con la estrategia de parada en boxes y el rendimiento del monoplaza A526.
Durante la vuelta 16, el equipo llamó a Colapinto a boxes para cambiar neumáticos medios por el compuesto duro, en el marco de la estrategia prevista para afrontar las altas temperaturas en Budapest. Al reincorporarse a la pista en medio del tráfico, el piloto cuestionó la decisión por radio: «¿Esto es en serio? Me hicieron entrar a boxes y ahora estoy lleno de tráfico. ¿Por qué?», dijo. Su ingeniero de pista, Stuart Barlow, respondió: «Okay, amigo, concentrémonos acá. Stroll lleva neumáticos medios con 15 vueltas, tenemos una gran ventaja de ritmo».
Colapinto no logró remontar posiciones y cruzó la meta en el puesto 15, fuera de la zona de puntos. Al finalizar la carrera, Barlow le comunicó el código de estrategia correspondiente. El piloto respondió: «Dios mío. Falto de ritmo, era muy lento. Es muy malo el balance. ¿Estás seguro de que no se rompió nada en el piso?». El ingeniero descartó fallas mecánicas visibles: «Honestamente, amigo, no hay nada que podamos ver en los datos». Colapinto cerró: «Sí, recuperate pronto, nos vemos pronto».
El fin de semana de Colapinto incluyó un accidente en la segunda práctica libre del viernes, al perder el control del auto en el ingreso a la recta principal, lo que dañó la parte trasera del monoplaza. El sábado fue eliminado en la Q2 y largó desde la posición 13.
Alpine no sumó puntos en Hungría, ya que Pierre Gasly tampoco ingresó a la zona de puntos. En el campeonato de constructores, Racing Bulls aprovechó para tomar ventaja gracias a los puntos de Liam Lawson (octavo) y Arvid Lindblad (décimo). Antes de la carrera, ambos equipos estaban empatados en puntos.
Colapinto finalizó detrás de los pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll. El equipo inglés, que ocupa el último lugar en el campeonato de constructores, introdujo mejoras en Hungría que le permitieron mejorar su rendimiento.
Alpine decidió no llevar actualizaciones al Gran Premio de Hungría y postergó las mejoras del A526 para después del receso de verano europeo. La escudería de Enstone acumula 61 puntos en el campeonato de constructores tras once fechas.
Franco Colapinto suma 19 puntos en el campeonato de pilotos. El GP de Hungría fue su tercera carrera consecutiva sin sumar unidades, después de actuaciones como el séptimo puesto en Miami y el sexto en Canadá. La Fórmula 1 retomará la actividad tras el receso de verano, período que Alpine usará para introducir mejoras.