El Gobierno nacional inició el plan de privatización de las concesiones de la llamada “Ruta del Mercosur” que atraviesa cinco provincias y resulta clave para el comercio regional, permitiendo mayor facilidad de transporte desde y hacia Brasil, Paraguay y Uruguay.
La licitación fue oficializada mediante el Decreto 28/2025 publicado este miércoles en el Boletín Oficial.
En el documento se especifica que el Gobierno establece un plazo de doce meses para llevar a cabo el proceso de licitación de ocho tramos de rutas pertenecientes a la Red Vial Nacional. Los mismos corresponden al actual Corredor Vial N°18 que incluye determinados kilómetros de las Rutas Nacionales N° 12, 14, 135, A-015, 117 y 174.
ruta del mercosur – rutas
Los tramos y rutas que integran el Corredor Vial N°18 tienen una extensión total de 676,11 kilómetros. Comienza en la Ruta 12 en Zárate, provincia de Buenos Aires, en el empalme con la Ruta Nacional 193, y se extiende hasta la localidad de Ceibas, Entre Ríos. Luego, abarca 467,33 kilómetros por la autovía nacional N°14 hasta Paso de los Libres, en Corrientes y el empalme con la Ruta Nacional N°117.
A su vez, la traza comprende la Ruta Nacional N° 174, de 59,43 kilómetros de extensión, que conecta la localidad enterriana de Victoria con Rosario, provincia de Santa Fe, cruzando el Río Paraná.
El Gobierno Nacional destacó la relevancia de este corredor vial, señalando que “es fundamental no solo para la región del Litoral argentino, sino también para todo el Mercosur, ya que conecta tres de las cuatro naciones miembros de este bloque intergubernamental a través de una vía terrestre, e incorpora en su recorrido la conexión a la Represa Binacional Salto Grande”.
En el anexo del decreto se incluyen un total de 741,71 kilómetros que conectan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.
El documento especifica que el Corredor Vial N° 18, transita y conecta cuatro provincias argentinas y abarca tres pasos fronterizos: Puente Internacional General Artigas (que conecta la Ciudad de Colón, Entre Ríos, con la Ciudad de Paysandú en Uruguay por la Ruta Nacional N° 135); el acceso a la Represa Binacional Salto Grande (en la frontera entre Concordia y Salto por la “Ruta Nacional A-015”) y el Puente Internacional Paso de los Libres (que conecta Corrientes con Uruguayana, Brasil, por la Ruta Nacional N° 117).
licitacion Ruta del Mercosur.pdf
«Los Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional serán licitados dentro del plazo de DOCE (12) meses, bajo el régimen establecido en la Ley Nº 17.520 y sus modificatorias”, especifica el decreto publicado hoy.
Se indica que el fin es “otorgar la concesión por peaje para la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento y prestación de servicios al usuario y para la realización de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales”.
En este marco, se subrayó que la licitación de las concesiones tiene como fin “asegurar la conservación y el mantenimiento de las rutas, autovías y autopistas involucradas, garantizando servicios de asistencia a los usuarios, así como mejoras en infraestructura y seguridad para el transporte en general”
El proyecto busca mejorar las rutas nacionales que resultan claves para el comercio y la conectividad en la región, destacando su importancia estratégica para el desarrollo del país y la integración con Brasil, Paraguay y Uruguay, países pertenecientes al Mercosur.
En el decreto, el Gobierno además destacó que la medida “favorece la reducción del tamaño del aparato estatal, con el objetivo de disminuir el déficit, transparentar los gastos públicos, equilibrar las cuentas del Estado y garantizar un control interno efectivo en la administración pública nacional, asegurando así la transparencia en la gestión de las finanzas públicas”.
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