sábado, 2 mayo, 2026
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Misiones llama a licitación para la concesión integral del Puerto de Posadas

El gobierno provincial, mediante decreto, instruyó a APPSA a iniciar un proceso licitatorio nacional e internacional para otorgar la concesión del puerto, con el objetivo de ampliar su capacidad y reducir costos logísticos.

El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, firmó el Decreto N° 495 que dispone el llamado a licitación para la concesión integral del Puerto de Posadas, informó el Gobierno provincial.

«La medida instruye a APPSA a avanzar con un proceso público de alcance nacional e internacional. La iniciativa comprende la adecuación, mantenimiento, ampliación, modernización, equipamiento y operación del puerto, junto con la provisión de flete fluvial regular por cuenta y riesgo empresario», señala un comunicado oficial.

Passalacqua destacó la historia de la provincia con el río Paraná y afirmó que el objetivo es multiplicar por diez la capacidad del puerto. «En manos privadas, este puerto va a hacer crecer las posibilidades de meternos en los mercados nacionales e internacionales. Nuestros costes de producción van a bajar y esto es en beneficio de quienes producen», comentó el mandatario.

Según el decreto, la decisión se enmarca en la política provincial de desarrollo del sistema portuario como eje para el crecimiento económico, la generación de empleo y la integración regional en el Mercosur. El esquema apunta a posicionar a Misiones como nodo logístico dentro del Norte Grande Argentino y del corredor fluvial Paraná-Paraguay.

El Puerto de Posadas, habilitado como instalación de uso público con destino comercial desde 2019, se encuentra bajo la órbita de APPSA, un organismo mixto provincial. Desde su funcionamiento pleno en 2023, el puerto registró volúmenes crecientes de carga que superan las 36.000 toneladas transportadas, e incorporó el Depósito Fiscal para servicios de exportación.

Entre los objetivos de la medida se incluyen la ampliación de muelles, el dragado de acceso, el equipamiento de terminales y el desarrollo de nuevas áreas de almacenamiento. El operador adjudicatario asumiría el desarrollo, mantenimiento y explotación del puerto para optimizar servicios y reducir costos.

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