La tercera generación del SUV compacto de Peugeot, el 3008, se presenta en el mercado argentino con un diseño exterior completamente nuevo, un interior digital inmersivo y un amplio equipamiento de confort y seguridad.
Peugeot ha actualizado su oferta en Argentina con la llegada de la tercera generación del SUV compacto 3008, importado desde Francia y disponible en versión GT. Este modelo se desarrolla sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, lo que implica cambios en sus dimensiones: es 9,5 cm más largo, 5,5 cm más ancho y 1,7 cm más alto, con una distancia entre ejes aumentada en 5 cm.
El diseño exterior es completamente nuevo, con una silueta tipo Fastback, un alerón flotante y llantas de 19″ de diseño geométrico. En la parte frontal, destaca una parrilla integrada al capot y faros ultra compactos con tecnología Pixel LED. La parte trasera también presenta cambios, con luces en forma de tres garras 3D.
En el interior, el 3008 ofrece un entorno digital inmersivo que integra la central multimedia con el tablero de instrumentos en una pantalla curva y flotante de 21″, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Incluye volante con controles táctiles, i-Toggles personalizables y el sistema de conectividad i-Connect Advanced. El habitáculo cuenta con espacio generoso para cuatro adultos y un baúl de 588 litros, además de materiales como tapizados en Alcántara y terminaciones de primer nivel.
El equipamiento de confort y tecnología es amplio, e incluye cámara de visión 360°, sensores de estacionamiento, cuatro puertos USB-C, cargador inductivo, climatizador digital bizona, butacas delanteras con ajuste eléctrico, calefacción y masajeador, techo panorámico eléctrico y volante calefaccionado, entre otros.
En seguridad, el modelo cuenta con frenos ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad, seis airbags y fijaciones Isofix. Además, incorpora sistemas ADAS como control de velocidad crucero adaptativo, alerta de punto ciego, frenado automático de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
En cuanto a la mecánica, el 3008 llega al mercado argentino con un motor turbo naftero THP de 1.6 litros, que produce 180 CV y 30,6 kgm de par, asociado a una transmisión automática de 6 relaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h.