La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) reportó 19.867 unidades patentadas entre enero y marzo, impulsadas por la apertura de cupos de importación y una mayor oferta de modelos.
Durante el primer trimestre de 2026 se patentaron 19.867 vehículos electrificados (híbridos y eléctricos puros) en Argentina, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Esta cifra representa un incremento del 313,2% respecto al mismo período de 2025, cuando se registraron 4.808 unidades, y marca el mayor volumen histórico para este segmento.
El crecimiento se atribuye a la decisión del Gobierno Nacional de habilitar un cupo de 50.000 unidades anuales para la importación de estos vehículos, lo que amplió la oferta disponible y generó una reducción de precios por competencia. Pese al avance, las ventas de electrificados aún representan una porción reducida del mercado automotor total, que en 2026 proyecta cerrar con cerca de 650.000 patentamientos.
Distribución por tecnología
Los híbridos no enchufables (HEV) concentraron el 60% de las operaciones, con los modelos Ford Territory, Toyota Corolla Cross y BAIC BJ30 como los más elegidos, en ese orden. Los híbridos enchufables (PHEV) ocuparon el segundo lugar con el 18% del mercado, liderados por el BYD Song Pro, seguido de Chevrolet Captiva y Changan CS55.
Los mild hybrid (MHEV) representaron el 14% de las ventas, con el Renault Arkana a la cabeza, acompañado por Chery Tiggo 7 y Fiat 600. Por su parte, los vehículos 100% eléctricos (BEV) alcanzaron el 8% del total, siendo el BYD Dolphin Mini el modelo más patentado, seguido del BYD Yuan Pro y el Chevrolet Spark.
Crecimiento interanual por categoría
En términos absolutos, los HEV sumaron 8.090 unidades adicionales respecto al primer trimestre de 2025; los PHEV crecieron en 3.424 unidades; los MHEV en 2.072; y los BEV en 1.473. Cabe señalar que algunos modelos no registraban operaciones en el período base debido a que las asignaciones de cupos de importación comenzaron a partir de abril de 2025.
Origen de los vehículos
China fue el principal país de origen de los electrificados patentados en el trimestre, con un incremento del 6.087% en unidades importadas (+5.965 vehículos). En contraste, las importaciones desde Brasil aumentaron un 15% (+546 unidades). Del total de HEV, el 30,5% provino de China, el 20,5% de Brasil, el 5,3% de Uruguay y el 3,6% de otros países. En los MHEV, el 10,4% llegó de otros países y el 3,9% de China. Los PHEV y BEV mostraron una alta concentración china: 15,2% y 7,2% del total, respectivamente, mientras que Uruguay aportó el 2% en PHEV y el 0,5% en BEV.