La automotriz de lujo presentó en el país la nueva versión de su coupé deportivo mediano, que suma tracción integral, mayor potencia y mejoras tecnológicas.
El sector automotriz argentino atraviesa este año una fuerte ola de lanzamientos, con modelos que van desde los más accesibles hasta propuestas premium. En este último segmento acaba de desembarcar el nuevo BMW M4 Competition Coupé M xDrive, la evolución del deportivo mediano de BMW, que incorpora tracción integral M xDrive y llega con más potencia, retoques estéticos y tecnológicos.
Entre las principales novedades del modelo se destaca la incorporación de la tracción integral M xDrive, un sistema que prioriza el envío de torque al eje trasero y que incluso permite desconectar el eje delantero para activar un modo de conducción 100% trasero (2WD). Además, el motor S58, un seis cilindros en línea de 3 litros biturbo, entrega ahora 530 CV a 6.250 rpm, 20 CV más que antes. Con esta configuración, el deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 290 km/h gracias al paquete M Driver’s Package.
En diseño, el renovado BMW M4 Competition Coupé introduce cambios en la firma lumínica de los faros delanteros LED y en las ópticas traseras, que incorporan tecnología láser. También suma nuevas llantas forjadas M, de 19 pulgadas adelante y 20 pulgadas atrás. En el interior, las novedades incluyen un volante M con base plana revestido en alcántara y el sistema BMW Curved Display, que integra un tablero digital de 12,3 pulgadas junto a una pantalla central de 14,9 pulgadas.
El modelo llega importado desde la planta que BMW posee en Dingolfing, Alemania, y ya se comercializa en la Argentina por US$179.900, con una garantía de tres años o 200.000 kilómetros.