martes, 25 agosto, 2026
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A seis meses de la guerra en Medio Oriente, el estrecho de Ormuz registra una caída histórica del tránsito marítimo

El tránsito de buques por el estrecho de Ormuz se redujo a niveles mínimos desde el inicio del conflicto. Según datos de la Organización Marítima Internacional, 68 incidentes contra embarcaciones comerciales dejaron 20 muertos y 35 heridos. Unos 6000 marineros permanecen varados en el Golfo.

Seis meses después del inicio de la guerra en Medio Oriente, el estrecho de Ormuz permanece prácticamente paralizado. Este lunes, apenas dos petroleros atravesaron la vía marítima, según la firma de análisis Kpler. La cifra diaria de buques de materias primas es la más baja desde principios de mayo.

El conflicto comenzó el 28 de febrero. El 1 de marzo, Irán bloqueó el paso en respuesta a bombardeos de Estados Unidos e Israel. El tránsito marítimo se redujo de un promedio de 95 cruces diarios en febrero a unos 10 cruces diarios. En junio, un acuerdo entre Estados Unidos e Irán permitió una recuperación parcial, con 36 tránsitos diarios. Tras el reinicio de las hostilidades el 8 de julio, el promedio fue de 15 cruces por día hasta el 22 de agosto.

La caída del tráfico se atribuye a la inseguridad en la zona. Los Guardianes de la Revolución iraníes advirtieron sobre una “zona de peligro” de 1400 kilómetros cuadrados con posible presencia de minas. La Organización Marítima Internacional (OMI) confirmó 68 incidentes contra barcos comerciales desde el inicio del conflicto, un promedio de un ataque cada 2,6 días. Al menos 20 marineros o trabajadores portuarios murieron, 35 resultaron heridos y una persona permanece desaparecida.

Las rutas de navegación también se modificaron. Antes de la guerra, los buques utilizaban un corredor central establecido por la OMI. Actualmente existen dos rutas principales: una al norte, próxima a la costa iraní y autorizada por Teherán, y otra al sur, entre la costa de Omán y las zonas donde podría haber minas. Según un análisis de AFP basado en datos de Kpler, dos tercios de los tránsitos se realizan por rutas desconocidas o “oscuras”, frente a menos del 1% antes de la guerra.

Unos 6000 marineros y 500 barcos permanecen varados en el Golfo desde el comienzo del conflicto, según la OMI. La organización mantiene conversaciones para establecer una ruta marítima segura, aunque condicionó cualquier avance a la desescalada en la región. En junio, la OMI inició una evacuación de más de 11.000 marineros varados, pero el operativo quedó suspendido tras un ataque contra un navío.

Irán incluyó en una lista negra a 45 petroleros por infringir sus normas sobre el paso por el estrecho y amenazó con tomar medidas contra aquellos que realicen transferencias de barco a barco con esas embarcaciones. El lunes, el tránsito de petróleo alcanzó unos 5 millones de barriles diarios, mientras que el promedio móvil de siete días se ubicó entre 6 y 7 millones de barriles por día al 23 de agosto.

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