El ministro de Economía, Luis Caputo, aceptó la renuncia de Carlos Frugoni y designó al arquitecto Fernando Herrmann como nuevo secretario de Coordinación de Infraestructura. Herrmann, hasta entonces secretario de Transporte, asume en medio de cuestionamientos a su antecesor por omisión de declaraciones patrimoniales.
Este domingo se conoció que el ministro de Economía, Luis Caputo, aceptó la renuncia de Carlos Frugoni, quien se desempeñaba como secretario de Coordinación de Infraestructura, y designó en su lugar al arquitecto Fernando Herrmann, hasta ese momento secretario de Transporte.
Fernando Herrmann había asumido como secretario de Transporte el 22 de enero de 2026, en reemplazo de Luis Pierrini, quien renunció por motivos personales. El Gobierno eligió a Herrmann para dar continuidad a los planes en marcha y fortalecer la ejecución de políticas vinculadas al transporte y la obra pública, destacando su trayectoria profesional en el desarrollo de infraestructura.
La salida de Carlos Frugoni se produjo en medio de cuestionamientos por haber omitido declarar ante el fisco siete propiedades en Miami. El pasado jueves 23, el propio Frugoni reconoció: “Cometí un error. Estaba rectificando esta situación porque ahora soy funcionario nacional. Me equivoqué. También voy a incluir a los departamentos en ARCA”. Sin embargo, el trámite lo realizará ya fuera del Gobierno nacional.
Herrmann es arquitecto egresado de la Universidad de Belgrano en 1986, con orientación en sistemas constructivos especiales. Posee un Executive Master in Business Administration (EMBA) del Instituto de Altos Estudios Empresariales (IAE), cursado en la década del 90. Desde 1992 dirige el Estudio Herrmann & Arquitectos Asociados, firma dedicada a proyectos, dirección y gestión de obras de arquitectura en la Ciudad y la provincia de Buenos Aires.
Entre sus trabajos se encuentran la remodelación y ampliación de la Clínica Bazterrica, parte del diseño del Hotel MDQ, un edificio corporativo en Las Lomas, una casa en Los Nogales y el edificio de la Defensoría del Pueblo de la Nación, entre otros proyectos desarrollados junto a sus socios Hugo Fontán y Bernardo Miguens. En paralelo, fue socio gerente de Wilderstant SRL entre 1990 y 1992, y desde 2005 es socio gerente de Arquigrupo SRL. Entre 2008 y 2010 se desempeñó como gerente de construcciones en CS Salud.
En el ámbito académico, dictó la materia Proyecto y Diseño Arquitectónico en la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU) de la Universidad de Buenos Aires entre 1990 y 1993, y también enseñó en el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) y la Federación Argentina de Universidades Privadas (FAUP). Entre 2004 y 2008, ocupó cargos en el CPAU: primero como consejero y luego como tesorero.
Al asumir como secretario de Transporte, Herrmann no registraba experiencia previa en políticas de transporte, regulación sectorial ni gestión de servicios públicos. Hasta entonces, fue un funcionario de bajo perfil, sin actuaciones públicas destacadas. Su designación fue impulsada por el ministro Caputo para asegurar continuidad en la cartera.