El país registró un incremento interanual del 25,1% en el volumen de carga aérea internacional, el mayor de la región, impulsado por los corredores con Estados Unidos, Chile y Brasil.
Buenos Aires, 22 de mayo de 2026. Argentina alcanzó en marzo de 2026 el mayor crecimiento porcentual de carga aérea internacional en América Latina y el Caribe (LAC), según un informe de la Asociación de Aerolíneas de América Latina y el Caribe (ALTA) al que accedió la Agencia Noticias Argentinas.
El incremento interanual fue del 25,1%, con un volumen total de 19.905 toneladas métricas. El desempeño estuvo impulsado por el corredor Argentina–Estados Unidos, que creció un 58%, y por aumentos en los flujos con Chile (+26%) y Brasil (+37%).
Según el reporte de ALTA, en marzo de 2026 se transportaron 346.930 toneladas de carga aérea internacional en LAC, lo que representó un crecimiento interanual del 4,2% frente a marzo de 2025. El crecimiento interanual había sido del 1,9% en enero y del 3,1% en febrero, por lo que marzo marcó una aceleración de la tendencia.
Por primera vez en 2026, los tres mayores mercados de carga aérea internacional de la región —Brasil, Colombia y México— crecieron simultáneamente. En volumen total, el podio regional en marzo fue: Brasil (79.274 toneladas métricas), Colombia (69.782 toneladas métricas) y México (57.418 toneladas métricas).
ALTA señaló que el crecimiento neto regional se explicó casi por completo por tres países: Colombia (+4.097 toneladas adicionales), Argentina (+3.993) y Panamá (+2.581) concentraron más del 90% del incremento neto del mes.
En el caso argentino, el informe destacó que los tres principales mercados del país crecieron por encima del 25%. El corredor Argentina–Estados Unidos creció un 58% y se mantuvo como el principal mercado del país. La diversificación intrarregional incluyó los corredores Argentina–Chile (+26%) y Argentina–Brasil (+37%).
Brasil creció por primera vez tras siete meses consecutivos de contracción, con 79.274 toneladas y un +0,9% interanual, alcanzando el mayor volumen de un mes de marzo desde el año 2000. El corredor Brasil–Estados Unidos continuó en contracción (-2,9%), aunque con una caída más moderada que en meses previos.
México creció un 0,4% en marzo (57.417 toneladas), impulsado por exportaciones (+5,1%) y un rebote del corredor México–Estados Unidos (+4,7%) tras la caída del mes anterior. Chile registró una caída interanual del 3,8%, explicada principalmente por su principal corredor: Chile–Estados Unidos (-11,1%), aunque el acumulado anual aún se mantenía levemente positivo (+0,3%).
Peter Cerdá, CEO de ALTA, afirmó: “Marzo confirma una buena noticia para LAC: 4,2% de crecimiento en carga aérea internacional, con los tres principales mercados —Brasil, Colombia y México— creciendo simultáneamente por primera vez en 2026, y Argentina y Panamá impulsando el aumento neto regional. El liderazgo argentino, con 25,1% de crecimiento —el mayor de la región— demuestra lo que la apertura genera; preservarlo requiere que cualquier medida regulatoria en la región se construya en diálogo con la industria, especialmente en un contexto global de presión en costos operativos”.
