La bonificación del 100% en peajes para vehículos eléctricos en autopistas de la Ciudad de Buenos Aires se renueva automáticamente por un año a partir del 12 de agosto. AUSA informó que no es necesario realizar ningún trámite para los usuarios actuales.
Este 12 de agosto finaliza la bonificación que AUSA extendió hace exactamente un año a los usuarios de autos eléctricos que circulan por las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires. La misma regía para quienes tenían instalado en sus vehículos el TelePASE, el cual contaba con el pago 100% bonificado de los peajes, siempre y cuando hubieran realizado la solicitud correspondiente.
En las últimas horas, esos usuarios comenzaron a recibir mensajes vía correo electrónico en los cuales se les informa que la exención del pago de peaje para vehículos eléctricos en las autopistas porteñas se extenderá por un año, a partir del 12 de agosto. Según el comunicado, la medida busca seguir impulsando la movilidad sustentable y acompañar el uso de tecnologías más limpias y eficientes en la Ciudad.
La renovación del beneficio se aplica de forma 100% automática en la cuenta de TelePASE correspondiente, por lo que no es necesario realizar ningún trámite para quienes ya gozaban del beneficio.
Para obtener el beneficio, los interesados deben realizar el trámite de forma presencial en las oficinas de AUSA en el Peaje Parque Avellaneda, o en la oficina central de la empresa, en Piedras 1260, con la documentación correspondiente (DNI del titular y cédula de identificación del vehículo). Si el vehículo es nuevo o no tiene TelePASE instalado, se lo puede solicitar en el momento de iniciar el trámite.
Asimismo, se aclara que el TelePASE debe estar registrado o asociado a una tarjeta de crédito o débito para poder ver reflejada la bonificación; no sirve estar adherido a Mercado Pago. La bonificación es válida para todos los peajes de la Ciudad de Buenos Aires y es sólo para autos 100% eléctricos, por lo que no aplica para aquellos que tienen tecnologías híbridas. Por híbridas se entiende a todo el abanico de oferta: híbridos ligeros (mild hybrids), híbridos convencionales e híbridos-enchufables.