Un video divulgado por Revista Semana muestra la entrega de 60 millones de pesos a un directivo de China Harbour Engineering Company (Chec), parte del consorcio constructor de la Primera Línea del Metro de Bogotá, presuntamente como condición para autorizar el pago de una factura. La Empresa Metro de Bogotá confirmó el hecho y radicó la denuncia ante la Fiscalía.
La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá es objeto de una investigación por un presunto acto de corrupción. Un video revelado por Revista Semana muestra a un alto directivo de la empresa China Harbour Engineering Company Limited (Chec), integrante del consorcio constructor, recibiendo 60 millones de pesos en efectivo de un subcontratista. Según la denuncia, el dinero habría sido entregado como condición para autorizar el pago de una factura que llevaba semanas retenida.
La grabación, difundida por medios nacionales y destacada por el concejal Andrés Barrios (Centro Democrático), detalla la entrega del dinero en paquetes de cinco millones de pesos. El hecho habría ocurrido durante la solicitud de pago de una factura correspondiente a marzo de 2026, por un valor entre 1.000 y 1.200 millones de pesos, que ya contaba con todos los requisitos y aprobaciones, excepto la firma final del gerente general.
Respuesta de la Empresa Metro de Bogotá
La Empresa Metro de Bogotá S.A. (EMB) confirmó que tuvo conocimiento de los hechos antes de la publicación periodística. Tras una revisión interna, constató que el implicado es un directivo de Chec. La EMB enfatizó que el presunto acto de corrupción se habría dado en la relación entre el empleado de Chec y sus subcontratistas, sin participación directa de la administración de la obra ni de recursos públicos.
La EMB rechazó cualquier conducta que atente contra la transparencia y la legalidad en el desarrollo del proyecto. Como respuesta, notificó a la Banca Multilateral y radicó la denuncia ante la Fiscalía, poniendo a disposición de los investigadores toda la información necesaria para esclarecer los hechos.
La entidad aclaró que, aunque el proyecto es público, los dineros comprometidos en el caso corresponden a recursos privados entre contratistas. El avance de la obra, que supera el 80%, no se ve afectado por el presunto soborno. Además, reiteró que la EMB ha cumplido todos los pagos de acuerdo con el modelo financiero pactado y que el concesionario Metro Línea 1 (ML1) tiene la obligación de transferir los recursos a sus subcontratistas en los plazos estipulados.
Solicitudes de los concejales y control político
El concejal Juan David Quintero (Nuevo Liberalismo) exigió la suspensión inmediata del directivo de Chec involucrado. Argumentó que “ni una sola sospecha de corrupción puede manchar la obra más importante de Bogotá”. Quintero instó a la EMB y al alcalde Carlos Fernando Galán a solicitar a Chec la suspensión preventiva del funcionario mientras avanza la investigación judicial.
“No se puede tolerar ni siquiera una mera sospecha de corrupción en la ejecución de la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá. Por eso le hacemos un llamado urgente y contundente a la Empresa Metro y al alcalde para que soliciten la suspensión inmediata del directivo acusado”, declaró Quintero.
El concejal Andrés Barrios (Centro Democrático) anunció la radicación de una proposición para adelantar un debate de control político en el Concejo, con el fin de que el distrito explique las medidas adoptadas para proteger los recursos públicos y aclare si existen fallas en los mecanismos de supervisión e interventoría del proyecto.
“Bogotá ha esperado más de 80 años para hacer realidad su Metro. No podemos permitir que la corrupción empañe la obra de infraestructura más importante de la ciudad ni que los recursos de los bogotanos terminen siendo utilizados como una caja menor”, advirtió Barrios.